Tiivistelmä: Nopealla laakerilla on suuri kysyntä vallankumouksen nopeudelle ja joustavuudelle, ja sen käytön suorituskykyyn vaikuttavat yleensä väärät kokoonpanomenetelmät. Ongelman ratkaisemiseksi tämä uusi kokoonpanosuula suunniteltiin. Myös käyttötapoja ja suunnittelupisteitä selitettiin. Sen tehokkuus on hyvä tuotannon jälkeen.
Avainsanat: nopea laakeri; kokoonpanomenetelmä; vallankumouksen joustavuus; palloasennusholkki; istuimen sijainti
1 Johdanto 7000CETA-sarjan kulmakosketinlaakerilaakereita käytetään laajalti tarkkuuskonetyökaluissa, joiden kosketuskulma on 15 °. Koska se kestää sekä radiaalisia että yksisuuntaisia aksiaalisia yhdistettyjä kuormituksia, se kestää myös puhtaita aksiaalikuormituksia. Aksiaalisen esijännityksen vaikutuksesta säteittäinen välys voidaan eliminoida, mikä parantaa suhteellisen laakerin pyörintarkkuutta, minimoi pääakselin säteittäisen ja aksiaalisen virran, ja tuotetta on vähän. Suuremmasta nopeudesta johtuen käytetään ulkoista ohjauskoria ja sisärenkaassa on lukko. Tämän rakenteellisen ominaisuuden ja laakerituotteen pienen koon vuoksi on vaikea koota, teräskuulapallo on helposti naarmuuntunut ja tuotteen kiertojoustavuus ja erilaiset tarkkuudet ovat vaurioituneet. Siksi parannetulla kokoonpanomenetelmällä on oltava luotettava sarja. Käsityövälineet.
2 Aiemmat kokoonpanomenetelmät Laakeri on ensin lämmitettävä noin 130 ° C: seen, kun laakeri kootaan. Samaan aikaan teräskuula liimataan häkin taskuun keltaisella kuivalla öljyllä ja asetetaan pöydälle sisäholkin kanssa. Rengas painetaan nopeasti sisään, sitten laakeri asetetaan bensiiniin ja pestään toistuvasti, kunnes keltainen kuiva öljy on pesty kokonaan. Tätä menetelmää on erittäin vaikea puhdistaa, ja jos tekniikka on hidasta kokoamisprosessin aikana, holkki jäähtyy nopeasti, ja sitten se ei sovi sisään. Teräskuula ja kanava vaurioituvat hieman, mikä vaikuttaa joustavuuteen. kierto ja muut. Pyörimisen tarkkuus ja käyttöikä ovat myös lyhentyneet. Edellä mainittua tilannetta varten on suunniteltu joukko kokoonpanomuotteja, joiden rakenne on esitetty kuvassa 1. Kuvan keskiviivan vasen osa on laakeriholkin etuosa ja oikea osa takaosa. laakeriholkin osa.
3 Kuinka käyttää kokoonpanomuottia, aseta ensin sisärengas ja kori paikannusistuimeen ja aseta sitten sarja teräskuuleja. Tällä hetkellä teräskuula liukuu nopeasti palloholkin kaltevalta pinnalta häkin taskuun, ja lopulta tietyn lämpötilan ulkokehälle lämmittämisen jälkeen kohdistetaan pieni voima ja teräskuula menee ulkopinnan ulkopuolelle. soittokanava. Kun käsi on vapautettu, jousivoima nostaa koko laakerisarjan ja sitten seuraava askel otetaan. Ryhmäkokoonpano. Kokoonpanon tehokkuuden parantamiseksi voidaan tehdä useita kokoonpanosuulakkeita.