Yhdistyneessä kuningaskunnassa nykyisin 31 prosenttia sähköstä on peräisin hiilivoimaloista. Kolmasosa näistä voimalaitoksista arvioidaan kuitenkin päättyvän vuoteen 2016 mennessä, koska EU: n ilmanlaatua koskeva lainsäädäntö on määrä toteuttaa. Tuloksena on olemassa olevan infrastruktuurin lisääntynyt paine, joka toimii tehokkaammin ja luotettavammin.
Tehokas huolto on avain kannattavan voimalaitoksen käyttämiseen, ja luotettavuus edellyttää, että suunniteltava alasajo on minimoitu. Molemmat tavoitteet voidaan saavuttaa varmistamalla, että suuri määrä laakereita koko sivustossa tarjoaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja vähäiset huoltokustannukset.
Hiilivoimalaitoksilla on lukuisia haasteita, jotka voivat vaikuttaa haitallisesti niiden kannattavuuteen, mukaan lukien tehokkuus, luotettavuus, turvallisuus ja ympäristöstandardit. Voimalaitoksella on monia kriittisiä toimintoja, jotka altistuvat ankarille olosuhteille ja jotka voivat vähentää laakerin suorituskykyä ja kokonaiskestoaikaa, joka lisää käyttökustannuksia.
Kiinteitä rullalaakereita käytetään laajalti hiilivoimaloissa, esimerkiksi hiilikuljettimissa, hiili- murskaimissa, puhaltimissa ja myllymoottoreissa. Ne toimivat ympäristössä, joka on saastunut kivihiilipölyllä, ja ongelmat alkavat yleensä, kun tämä pöly löytää reitin suojaavien tiivisteiden ohi ja siirtyy laakeriin, jolloin se epäonnistuu ennenaikaisesti. Kun tällainen laakerivika esiintyy, korvaavan laakerin kustannus on erittäin pieni suhteessa laitoksen seisokin kustannuksiin.
Yli 50 prosenttia toiminnallisista kantavuuden luotettavuusongelmista hiilivoimalaitoksessa johtuu laakerinsuojauksen puutteista. Kun hiili pöly tulee laakeriin, se saastuttaa voiteluaineen tehokkuuden, laakerin käyttölämpötila nousee, voiteluaine hajoaa ja laakeri tarttuu nopeasti. Pinnalla tyynylohkossa oleva yksittäinen laakeri voi näyttää edulliselta, mutta jos tyynylohko tukee kattilan ensisijaista puhallinpyörää, laakerivirhe vaikuttaa suoraan kattilan hyötysuhteeseen ja siten kykyyn tuottaa sähköä.
Hiilipöly ei kuitenkaan ainoastaan aiheuta laakereiden lisääntynyttä kulumista, vaan se on myös mahdollinen palovaara, minkä seurauksena tällaisten olosuhteiden lieventämiseksi on oltava joukko turvatoimia. Laakerin vikaantumisen ehkäiseminen ja siitä aiheutuva laakerin lämpötilan nousu on keskeinen huoltotavoite, joka voidaan saavuttaa säännöllisin tarkastus ja tarvittaessa korvaaminen.
Yksi tapa parantaa laakerin suorituskykyä ja luotettavuutta on käyttää Revolvo UK: n valmistamia SRB-halkaisijarullalaakereita, joita käytetään nykyisin laajalti energiantuotanto- ja prosessiteollisuudessa maailmanlaajuisesti. SRB: n jaetut rullalaakerit toimivat poikkeuksellisen hyvin kovissa käyttöolosuhteissa (jopa täysin upotettuina asianmukaisella tiivisteellä), jopa vakavissa akselien vääristymisolosuhteissa, kun taas kiinteät asennetut pallomaiset laakerit voivat kärsiä epäkeskisistä tehottomista tiivisteistä, jotka johtavat nopeasti kalliin ennenaikaisen laakerin vajaatoiminta.
Kokemus on osoittanut, että SRB: n halkaisijarullan laakerin kiinnitysaika lyhenee tyypillisesti 90 prosenttia verrattuna siihen aikaan, joka kuluu vastaavan kokoisen loukkuun kuuluvan rullalaakerin asentamiseen. Sen lisäksi, että kiinteät laakerit ovat aikaa vieviä, ne ovat mahdottomia tarkastaa paikan päällä, joten rutiinitarkastus on usein huomiotta. SRB: n jaettu rullalaakerit tarjoavat yleensä käyttöiän ajaksi käyttäjälle alempia kokonaiskustannuksia, mutta koska jaetut rullalaakerit ovat aluksi kalliimpia kuin kiinteät rullalaakerit, monet operaattorit jättävät huomiotta nämä pitkän aikavälin alhaisemmat kustannusetuja.
Teknisten, taloudellisten ja puhtaan suunnittelun näkökulmasta SRB: n halkaisulaakerit tarjoavat lukuisia etuja verrattuna kiinteisiin tyyppeihin. Jatkuvan rullalaakerin asentaminen yksinkertaiseksi kiinteään laakeriin verrattuna on merkittävä tekijä sen pitkäikäisyydessä. Ne voidaan poistaa ja korvata yksinkertaisesti tukemalla akselia; akselia ei tarvitse nostaa tai päästä akselin päihin, joten kalliita ja hankalia käsitellä nostolaitteita ei tarvita. Tämä ominaisuus on erittäin arvokas kaikille sovelluksille, erityisesti suurille koneille, joissa pelkkä koko ja paino estävät nopean ja kustannustehokkaan huollon.
Toinen syy korvata kiinteät, laakeroidut laakerit jaetut rullalaakerit ovat niiden tehokkaat tiivisteet, joissa niillä on luontaisia etuja verrattuna tavanomaisiin kiinteisiin laakereihin. Jaetun rullalaakerin muotoilun avulla patruunakotelon ja tukijalkojen välinen pallomainen sijainti varmistaa, että akselivääristymisolosuhteissa riippumatta siitä, millaista tiivistettä käytetään, se pysyy aina samankeskisenä akseliin nähden.
Revolvo on kehittänyt erityisiä labyrinttitiivisteitä, jotta hiilen käsittelylaitteissa ei esiinny hienojakoisia hiomapölyjä, ja nämä erikoistuneet tiivistysratkaisut ovat osoittautuneet paljon tehokkaammiksi hiilen pölyn saastumisen pysäyttämisessä, mikä parantaa laakerien luotettavuutta, pitempää käyttöikää ja huomattavasti pienempiä tasoja. huolto.