NTN edistää edelleen nopeiden syväurakuulalaakereiden markkinoiden kehitystä.
NTN Co., Ltd.:n (jäljempänä NTN) kehittämä nopea urakuulalaakeri sähköajoneuvon käyttöjärjestelmään, hybridisähköajoneuvon moottoriin ja vaihteistoon saavuttaa dmn-arvon12,2 miljoonaa öljyvoitelussa.
Viime vuosina useat teollisuudenalat ovat kehittäneet teknologioita hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi hiilineutraaliuden saavuttamiseksi.
Autojen alalla maat kiristävät myös ajoneuvojen polttoainetehokkuusstandardeja ja hiilidioksidipäästömääräyksiä. Kiireellisenä tehtävänä on kehittää sähkökäyttöisiä laitteita sähköajoneuvojen ajamiseen korvaamaan bensiini- ja dieselmoottoreita.
Ihmisillä on yhä korkeammat vaatimukset sähkökäyttöisille laitteille, jotka tavoittelevat alhaista kitkaa, kompaktisuutta ja keveyttä energian ja tehon säästämiseksi.
Kolme yhdessä järjestelmässä, joka yhdistää moottorin, sähköohjauksen ja alennusventtiilin, on hyvä kehitysvauhti. Siksi pienissä nopeissa moottoreissa ja alennusmoottoreissa käytettävillä laakereilla on oltava erinomainen nopea suorituskyky estääkseen epänormaalin lämpötilan nousun ja vauriot nopean pyörimisen aikana.
NTN vastasi nopeasti suurten nopeuksien markkinoiden kysyntään ja kehitti rasvavoideltuja korkeanopeuksisia syväurakuulalaakereita vuonna 2015.
Tuote parantaa lujuutta säätämällä häkin materiaalisuhdetta ja vähentää keskipakovoiman aiheuttamaa häkin muodonmuutosta ja toteuttaa nopean pyörimisen suunnittelemalla häkin taskumuodon suoraan kosketukseen vierivän rungon kanssa.
NTN soveltaa tätä mallia myös öljyvoiteluolosuhteisiin, ja tuotteita valmistetaan massatuotantona ja toimitetaan suurille ajoneuvoyhtiöille ja varaosien valmistajille. Koordinoidakseen moottorin suuremman nopeuden kanssa ja saavuttaakseen erittäin nopean pyörimisen, häkin muodonmuutosongelmien ja keskipakovoimasta johtuvan riittämättömän lujuuden ongelmien ratkaisemisen lisäksi on myös tarpeen varmistaa vierintäelementin ja jokaisen kilparadan pyörimistarkkuus. rengas ja optimoida öljynsyöttötapa ja voiteluöljyn öljymäärä.
NTN loi algoritmin laskeakseen lämpötasapainon laakerin lämpenemisen ja lämmön haihtumisen välillä erilaisissa voiteluolosuhteissa ja hankkiakseen sopivan öljynsyötön.
Lisäksi sen lisäksi, että häkin muotoa parannettiin keskipakovoiman aiheuttaman muodonmuutoksen hillitsemiseksi, sisäinen rakenne optimoitiin varmistamaan vierintäelementin ja ratarenkaan pyörimistarkkuus ja syväurakuulalaakerin nopea pyöriminen 2,2 miljoonan dmn-arvo toteutui.
Tulevaisuudessa sähköajoneuvojen ja hybridisähköajoneuvojen suosion myötä nopeiden pyörivien laakereiden kysynnän automarkkinoilla odotetaan edelleen kasvavan.
NTN edistää edelleen nopeiden syväurakuulalaakereiden markkinakehitystä ja osallistuu ajoneuvojen sähköistykseen sekä tehon ja polttoaineen kulutuksen vähentämiseen.
1. dmn-arvo: indeksi laakerin pyörimiskyvyn tunnistamiseksi, eli laakerin nousuhalkaisija (mm) × pyörimisnopeus (min - ¹)
Lisää WBM:stäKuulalaakeripallot:
Laadukas tarkkuus:G5,G10,G16. Kromipallomme tuotetaan yleensä GBT 308.1-2013- ja ISO 3290-1:2014 -standardien mukaisesti. Kovuus räätälöidään vaatimuksesi mukaan.
Hot Tags: kuulalaakeripallot, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, osta, hinta, tarjous, varastossa, korkeakromiteräspallot, työkalu ja muotti, metrinen teräspallo, leimatyökalut, volframikarbidi, tuumainen teräspallo.
Kuulalaakereissa on kuulat vierintäelementteinä. Ihanteellisen pyöreänä kappaleena pallo rullaa tasaisella tukipinnalla mihin tahansa suuntaan melkein ilman kitkaa. Se on kosketuksessa tasoon vain yhdessä pisteessä ja siten sillä on pistekosketus.
WBM on ammattimainen teräspallojen valmistaja ja toimittaja Kiinassa, jolla on varastossa korkealaatuisia tuotteita. Jos aiot ostaa räätälöidyn teräspallon kilpailukykyiseen hintaan, tervetuloa saamaan tarjous tehtaaltamme. WBM työskentelee lujasti kehittääkseen erilaisia kromipalloja, tuumaisia teräspalloja, Din 5401 -teräspallotuotteita, joilla on laajat markkinanäkymät ja markkinoiden kilpailukyky, ja olemme saavuttaneet hedelmällisiä tuloksia.
