Nykyisessä elämässä luku oautojen ihmisten määrä kasvaa ja ajoneuvon navan laakereiden kysyntä kasvaa. Pyöränlaakerin oikea asennus voi parantaa ajoturvallisuuttaauton kerroin. Liiallinen kuluminen ja laakerivauriot aiheuttavat piilotetun vaaran ajoturvallisuudelle, jos niitä ei vaihdeta ajoissa.
Ominaisuudet srivi kartioakseli
Tsisärengas ja ulompi rengas voidaan asentaa erikseen;
It on korkeampiLadataankapasiteetti ja suhteellisen alhainenpyörivänopeus;
Pieni asennustila, helppo asentaa;
Ominaisuudet fensimmäisen sukupolven laakeri
Fixed ja esiasetettu laakerivälys;
Ljos pitkä lkunnostus, huolto-vapaa;
Pysyvä tiiviste;
Tiivistysrengas on jaettu kumitiivisterenkaaseen ja yhdistettyyn öljytiivisteeseen;
Cepäsymmetrinen rakenne;
Toisen sukupolven napayksikkö
Toisen sukupolven napalaakeri yhdistää ensimmäisen sukupolven edut’stalouden ja integroi napalaipan, jota käytetään jarrulevyn ja laipan asentamiseen. Toisen sukupolven navan laakeri on kompakti laakeriyksikkö, jossa on kiinteä esiasetettu laakerivälys, elinikäinen voitelu (huoltovapaa) ja tiiviste.
Toisen ominaisuudetsukupolven laakeri
Anapalaippa on integroitu;
Atietty esiasetettu laakerivälys, integroidulla napalaipalla;
Rullalaippa tekniikka, täysin valmiina-kiristys;
Kiinnitysrengas tarjoaa laakerin ulkorenkaan aksiaalisen kireyden ja tekee laakerista lujan.
Mtiivistysrenkaaseen voidaan integroida useita antureita tukemaan ABS: ää (lukkiutumaton jarrujärjestelmä), ASR (liukumisenestolaite), ESP (elektroninen vakausjärjestelmä);
Kolmannen sukupolven napayksikkö
Kolmannen sukupolven napalaakeri on erittäin integroitu napalaakeriyksikkö, jossa on asennuslaippa jarrulevyn asentamista varten ja laippa rungon asentamiseksi parhaan toimintatarkkuuden varmistamiseksi. Integroitu nopeusdekooderi tarjoaa abs/esp -jousituksen ohjaukseen tarvittavat signaalit. Navan laakerin kiristysvoimaa säätelee rengaspala.
Ominaisuudet:
Cläpinäkymätön rakenne, suuri kantavuus, elinikäinen voitelu ja tiivistys;
Tvapina vähenee ja ajomukavuus paranee;
Erittäin tarkka jarrulevy ja pyöränohjain;
Kaksinkertainen laipparakenne, ei tarvitse säätää laakerivälystä, ja asennus on helpompaa;
Käyttöikä on korkeampi ja käyttöikä pidempi;
Pvarotoimia laakerin asennuksessa
1. Laakeria ei saa missään tapauksessa lyödä;
2. Se onneuvoiettä navan laakeri vaihdetaan koaksiaaliseksi;
3. Magneettisella koodausrenkaalla varustettua laakeria ei voi kääntää;
4. Älä yritä purkaa navan laakeria tai säätää napayksikön tiivisterengasta;
5. Älä kosketa laakerin magneettista koodausrengasta, ja laakeri on pidettävä kaukana magneettikentästä;
6. Joka tapauksessa tarvitaan oikea menetelmä asianmukaisten työkalujen asennuksen helpottamiseksi;
7.Rakentaminen on suoritettava kuivassa ja puhtaassa ympäristössä. Älä avaa pakkausta ennen kuin laakeri on asennettu.