Miksi valita meidät
Luotettava laadunvarmistus
Tiukat laadunvalvontamenettelyt varmistavat, että jokainen tehtaalta lähtevä tuote täyttää korkeimmat luotettavuus- ja suorituskykystandardit.
Räätälöinti
Tarjoa räätälöityjä ratkaisuja asiakkaan erityisvaatimuksiin, mikä mahdollistaa räätälöidyt laakerit ainutlaatuisiin sovelluksiin.
Kehittyneet valmistusprosessit
Uusimpien laitteiden ja tekniikoiden avulla Weichuang varmistaa korkealaatuisen tuotannon ja tasaiset tulokset.
Tekninen tuki
Yritys tarjoaa kattavan teknisen tuen auttaakseen asiakkaita valitsemaan sovellukseensa oikean laakerin ja ratkaisemaan mahdolliset ongelmat.
WBM Precision Cross Roller Bearing, jonka sisärakenne omaksuu 90 asteen sylinterimäisten rullien pystysuoran ja ristikkäisen järjestelyn, voi kestää radiaalista kuormaa, kaksisuuntaista työntövoimaa ja kaatumismomenttia samanaikaisesti. Yhdessä sen suuren jäykkyyden kanssa sitä voidaan käyttää teollisuusrobottien liitoksiin ja pyöriviin osiin, työstökeskusten pyöriviin pöytiin, manipulaattorien pyöriviin osiin, tarkkuuspyöriviin pöytiin, lääketieteellisiin laitteisiin, mittausinstrumentteihin, IC-valmistuskoneisiin jne. WBM Precision Cross Rullalaakerissa on kolme rakennetyyppiä, mukaan lukien laakeri häkillä, erottimella ja täydellä täydennyksellä. Häkki- ja erotintyypit soveltuvat pieneen kitkamomenttiin ja nopeaan pyörimiseen, kun taas täysi täydennys soveltuu alhaiseen pyörimiseen ja raskaaseen kuormaan.
Pallomaisissa rullalaakereissa on kaksi riviä symmetrisiä rullia, yhteinen pallomainen ulkorengasrata ja kaksi sisempää rengasrataa, jotka ovat vinossa laakerin akseliin nähden. Pallon keskipiste ulkorenkaassa on laakerin akselilla.
Vierintäelementti on sylinterimäinen rulla vierintälaakerien sydämeen. Rullan sylinterimäinen rullalaakeroitu sisärakenne oli 90 astetta kohtisuorassa toisiinsa nähden ristikkäin järjestettynä (josta on ristikkäisten rullalaakereiden nimi), rullan välinen rako häkillä tai eristinlohkolla voi estää rullan kallistumisen tai rullan Hionnan välillä estää tehokkaasti pyörimismomentin kasvun.
Esittelyssä Taper Roller Design - seuraava suuri innovaatio laakeriteollisuudessa! Yrityksemme on omistautunut tuottamaan huippulaatuisia tuotteita yli vuosikymmenen ajan, ja olemme innoissamme voidessamme esitellä Taper Roller Designin maailmanlaajuisille markkinoille. Kehittyneiden ominaisuuksiensa ja ainutlaatuisen suunnittelunsa ansiosta tämä tuote houkuttelee varmasti kauppiaita, jotka etsivät korkealaatuisia laakereita, jotka tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn.
Weichuang Bearing Precision Technology palvelee asiakkaita koko sydämestäni. Ilmaisten tuotteiden ja muiden tuotteiden lisäksi voimme myös auttaa sinua ostamaan teräspalloja, häkkejä, laakereita ja ulkorenkaita. Monen vuoden tuotantokokemuksella Weichuang tarjoaa sinulle kilpailukykyisimmät hinnat ja parempia tuotteita, joiden avulla voit ratkaista ongelmat ostaminen.
Tervetuloa tutustumaan Solid Steel Ballsin esittelyyn – huippulaatuiseen tuotteeseen, joka varmasti ylittää odotuksesi. Olemme tunnettu Kiinassa sijaitseva valmistaja, jolla on vuosien kokemus korkealaatuisten teräspallojen valmistamisesta monenlaisiin sovelluksiin. Kiinteät teräspallomme on suunniteltu tarjoamaan asiakkaillemme poikkeuksellista suorituskykyä, kestävyyttä ja lisäarvoa. Tässä tuoteesittelyssä annamme sinulle kaikki olennaiset tiedot tuotteestamme ja sen ominaisuuksista sekä siitä, mikä erottaa sen muista markkinoilla olevista vastaavista tuotteista.
Esittelyssä korkealaatuinen metallipallomme, joka on pakollinen tuote jokaiselle kauppiaalle, joka tarvitsee luotettavia ja kestäviä metallipalloja. Tuotteemme on ainutlaatuinen, monipuolinen ja edullinen, ihanteellinen erilaisiin teollisiin sovelluksiin, jotka vaativat suurta tarkkuutta, lujuutta ja johdonmukaisuutta.
Hiiliteräspallot ovat yksi mekaanisen maailman monipuolisimmista ja laajimmin käytetyistä komponenteista. Nämä voimakkaan potentiaalin pienet pallot on valmistettu tarkasti, kestävästi ja lujasti. Hiiliteräskuulalaakereita käytetään erilaisissa sovelluksissa teollisesta kotikäyttöön. Voit luottaa hiiliteräspallojemme tehokkaaseen suunnitteluun, joka on suunniteltu laadukkaiksi ja vähän huoltoa vaativiksi. Hiiliteräskuulalaakereitamme on saatavana useissa eri kokoisissa ja eri viimeistelyissä, joten ne sopivat täydellisesti kaikkiin sovelluksiin.
Metallurgisten tuotteiden valmistajana tiedämme arvon luoda poikkeuksellinen tuote, joka paitsi toimii erinomaisesti, myös täyttää asiakkaan vaatimukset. Tuotteemme, ruostumaton teräspallo, omaa molemmat nämä ominaisuudet ja on olennainen osa monissa teollisissa sovelluksissa.
Mikä on Needle Roller?
Neularullat ovat laakerin kuormaa kantava komponentti ja yksi yhteinen komponentti kaikissa neularullalaakerityypeissä. Niiden ansiosta ulko- ja sisärenkaat voivat pyöriä lähes kitkattomasti. Ne valmistetaan useimmiten terässeoksesta.
Neularullat ovat laakerin kuormaa kantava komponentti ja yksi yhteinen komponentti kaikissa neularullalaakerityypeissä. Niiden ansiosta ulko- ja sisärenkaat voivat pyöriä lähes kitkattomasti. Ne valmistetaan useimmiten terässeoksesta.
Kilparadat (jos olemassa) ohjaavat rullia laakerin sisällä. Vaikka sisä- ja ulkorenkaat on suunniteltu sopimaan tiiviisti, tarvitaan pieni määrä välystä lämpölaajenemisen ja muiden vaihtelujen huomioon ottamiseksi. Nämä tuotteet valmistetaan yleensä hiilikromiteräksestä tai muista seoksista kovuuden, väsymiskestävyyden ja mittapysyvyyden parantamiseksi.
Laakerikotelot erottavat rullat, jotta kuorma jakautuu tasaisesti laakerin ympärille. Ne myös vähentävät laakerimelua, parantavat vierintäolosuhteita ja estävät liukumista. Lisäksi ne sisältävät rullat yhdessä kokoonpanossa. Teräs on yleisimmin käytetty häkkimateriaali neularullalaakereissa. Muovihäkkejä voidaan käyttää, jos käyttöolosuhteet sen sallivat. Voitelu ja pintakäsittelyt voivat vähentää kitkasta syntyvää lämpöä. Jotkut vedetyt neularullalaakerit on suunniteltu ilman häkkiä ja sisältävät täyden valikoiman neularullia. Täysin täydennetyissä laakereissa yhdistyvät maksimaalinen kantavuus ja vedetyn kuppilaakerin alhaiset kustannukset. Tässä mallissa sisäänpäin käännettyä huulta käytetään pitämään rullat laakerirenkaassa. Testaus on vahvistanut seuraavat kitkakertoimet häkki- ja täyden komplementtilaakerirakenteille:
Tiivisteet (jos olemassa) eristävät telat, häkin ja voiteluaineen epäpuhtauksista ja kosteudesta ankarissa ympäristöissä. Tiivisteiden on kestettävä hapettumista, lämpöä ja kemikaaleja, joille laakerit voivat altistua. Tiivistetyt laakerit tarjoavat usein sisärenkaan pääsyaukon ulkorenkaaseen, joten laakeri voidaan voidella. Tiivisteet ovat erittäin luotettavia, kun tiivisteen ja laakerin tai akselin välinen kitka on mahdollisimman pieni. Tämän kitkan vähentämiseksi voidaan käyttää lisäpintakäsittelyjä tai voitelua. Integroiduilla tiivisteillä varustetut laakerit on rajoitettu suhteellisen alhaisiin pyörimisnopeuksiin verrattuna avolaakereihin. Tiivisteet on yleensä valmistettu akryylinitriili-butadieenikumista, polyuretaanista tai fluorikumista.
Kaikki neularullalaakerit on voideltava. Rengasmaiset urat ja voitelureikä voidaan sisällyttää useimpien raskaiden, koneistettujen neularullalaakereiden ulkorenkaaseen auttamaan voiteluaineen leviämistä laakerin kehällä.
Synteettiset öljyt ovat yleisimpiä laadukkaille laakereille. Mineraaliöljyt sopivat nopeaan käyttöön. Synteettiset öljyt sopivat kohtalaisiin ja suuriin nopeuksiin. Öljyllä on hyvä voitelu raskaan kuormituksen/suuren nopeuden olosuhteissa. Silikoniöljyt tarjoavat hyvän lämmönkestävyyden eivätkä syövytä kumia, mutta sopivat paremmin pienille nopeuksille. Öljyt voidaan tiputtaa, sentrifugoida tai kyllästää laakereihin.
Rasvat sopivat parhaiten kohtalaisille ja suurille pyörimisnopeuksille. Tyypillisesti voidellun laakerin vääntömomentti suurella nopeudella on pienempi kuin öljytyn laakerin, mutta pienemmillä nopeuksilla päinvastoin. Nämä levitetään yleensä rasvapakkauksen kautta, mutta rasvapinnoite on myös saatavilla. Silikonirasvat tarjoavat hyvän lämmönkestävyyden eivätkä syövyttä kumia, mutta sopivat parhaiten hitaisiin tai kohtalaisiin nopeuksiin.
Kuivia kalvoja tulee käyttää vain silloin, kun "märät" voiteluaineet osoittautuvat sopimattomiksi tai keräävät suuria määriä likaa. Kuivia kalvoja on vaikea levittää ja ne muodostavat kulumishiutaleita laakerin pyöriessä, mikä saattaa estää laakerin toiminnan. Kosketuksettomat tiivisteet perustuvat pyörivien ja ei-pyörivien komponenttien väliseen rakon hallintaan. Rako voidaan sijoittaa säteittäisesti, aksiaalisesti tai näiden kahden yhdistelmän avulla. Tämän raon sisään voidaan laittaa rasvoja epäpuhtauksien läpäisevyyden vähentämiseksi. Koska komponenttien välillä ei ole kosketusta, ei ole kitkaa, joka on otettava huomioon tiivisteen toteutuksessa. Kosketuksettomat tiivisteet ovat suositeltavia korkeilla kierrosnopeuksilla. Yleisin kosketukseton tiivistetyyppi on labyrinttitiiviste, ja monet näistä tiivisteistä on valmistettu teräksestä tai muusta jäykästä metallista.
Neularullalaakerien edut selitetty
Matala huolto
Useimmat neularullalaakerit eivät vaadi päivittäistä, viikoittaista tai edes kuukausittaista huoltoa. Ne on kuitenkin pidettävä riittävästi voideltuina. Tämä tarkoittaa oikeantyyppisen voiteluaineen valitsemista ja sen varmistamista, että oikea määrä voiteluainetta peittää laakerin vierintäelementit (neulat).
Poikkeuksellinen aksiaalinen ja radiaalinen kuormituskapasiteetti
Teollisuuden neulalaakerit kestävät myös suuria aksiaalisia ja radiaalisia kuormituksia. Tämä erottaa ne kuulalaakereista, jotka on tyypillisesti varattu sovelluksiin, joissa korkeat aksiaali- ja radiaalikuormitusvaatimukset eivät ole niin tarpeellisia.
Erinomainen jäykkyys
Jäykkyys viittaa materiaalin kykyyn säilyttää muotonsa eikä vääntyä, taipua tai murtua, kun siihen kohdistetaan suuri ulkoinen voima. Teolliset neularullalaakerit ovat erittäin jäykkiä, ja pienikään elastinen muodonmuutos neulalaakerissa ei yleensä vaikuta sen toimintaan. Jäykkien laakereiden käyttö tiukasti istuvissa sovelluksissa, joissa on suuria aksiaali- ja radiaalikuormia, auttaa suojaamaan yhteenliittyviä pintoja ja viereisiä osia kitkalta ja liialliselta kulumiselta.
Erinomainen nopeisiin sovelluksiin
Kuulalaakerit tuottavat pienempiä määriä keskipakovoimaa nopeissa sovelluksissa. Tämä lisää kitkaa, mikä johtaa kuulalaakerin ylikuumenemiseen ja lopulta rikkoutumiseen. Vertailun vuoksi neularullalaakerit tuottavat suuremman keskipakovoiman suurilla pyörimisnopeuksilla, koska neulat ovat pidempiä ja painavat enemmän kuin kuulalaakerien kuulat. Neularullalaakerit pyörittävät myös voimakkaasti eivätkä ylikuumene suurilla nopeuksilla, mikä tekee niistä ihanteellisia korkeissa lämpötiloissa.
Matala kitkakerroin
Kitkaa syntyy, kun tietty materiaali tai pinta kohtaa vastuksen liukuessaan, liikkuessaan tai hankautessaan toista vasten. Kitkakerroin viittaa näiden kahden materiaalin väliseen kitkasuhteeseen suhteessa normaalivoimaan, joka muuten pitäisi ne yhdessä.
Poikkeukselliset mekaaniset ominaisuudet
Lopuksi mekaaniset ominaisuudet vaihtelevat riippuen materiaalista, josta laakeri on valmistettu. Kuitenkin suurimmaksi osaksi valmistajat lämpökäsittelevät neulalaakerin parantaakseen sen mekaanisia ominaisuuksia. Lämpökäsittelyt voivat lisätä laakerin lujuutta, kestävyyttä, kovuutta, taipuisuutta, elastisuutta ja kulutuskestävyyttä.
Neularullalaakerien perusteet
Neulalaakerit ovat pieniä sylinterimäisiä rullalaakereita, joita käytetään estämään kitkaa liikkuvien pintojen välillä, joilla on alhainen pyörimisnopeus. Neularullalaakereita käytetään yleensä, kun tilaa on vähän, koska neulalaakerit ovat paljon kompaktimpia kuin kuulalaakerit. Wikipediassa lainatun Marksin Mekaniikan Insinöörien standardikäsikirjan mukaan "Neulalaakeri on rullalaakeri, jossa on rullat, joiden pituus on vähintään neljä kertaa niiden halkaisija".
Suuret nopeudet, joilla neularullalaakerit voivat toimia, tarkoittavat, että ne yleensä voidellaan rasvalla tai öljyllä, ja riippuen sovelluksen vaatimuksista, suuret nopeudet tai raskaat kuormat voivat tarkoittaa, että laakerit tarvitsevat säännöllisiä voitelukerroksia. Koska neulalaakerit voivat saavuttaa niin suuria nopeuksia, pidikkeet ovat elintärkeitä estämään neulojen välistä kitkaa ja auttavat tekemään neuloista vakaampia.
Vaikka neulalaakereille on saatavana laaja valikoima malleja, tyypillisessä laakerissa on sisäkehä ja ulkokehä, häkki, joka sisältää neularullat ja varsinaiset neularullat. Joissakin tapauksissa neulalaakereita voidaan käyttää ilman sisäkehää tai ulkokehää tai joko laakereiden neularullat voivat toimia yksinään. Jotta neularullat olisivat tehokkaita, akselin kovuuden, tarkkuuden ja viimeistelyn on oltava täsmälleen samat kuin laakerirenkailla.
Neularullalaakerien pienestä koosta ja niiden pyörimisnopeuksista johtuen niitä käytetään pienikokoisissa mekanismeissa, kuten vaihdelaatikoissa, esimerkiksi keskivertoautossa vetoakselissa on yleensä kahdeksan tai useampia neulalaakereita. . Muita näiden laakereiden käyttötarkoituksia ovat pienet laitteet, robotiikka, lentokoneiden ohjaus, maatalouslaitteet ja rakennuslaitteet.
Sertifikaatit
Tehtaamme
WBM on vuonna 1988 perustettu ammattimainen laakereiden toimittaja, joka tarjoaa pääasiassa laakereiden kylmäsuulakkeita, kartioteloja, hiomatyökaluja ja testauslaitteita sekä konsultointi-/kauppapalveluja laakeriteollisuuden toimitusketjussa. Yrityksellä on laatujärjestelmä, joka yhdistää suunnittelun, tuotannon, myynnin, palvelun ja tutkimuksen, ja se sijaitsee Lilu Industrial Parkissa, Luolongin alueella, Luoyangissa, Kiinassa, ja tehtaan pinta-ala on 36 300 neliömetriä. Tällä hetkellä Weichuangilla on 80 keksintöpatenttia, jotka tarjoavat asiakkaille korkealaatuisia tuotteita ja palveluita.
UKK
Suositut Tagit: neularulla, Kiinan neularullien valmistajat, toimittajat, tehdas