Abstrakti: Tässä artikkelissa analysoidaan kartiomaisten rullien ultratarkkuuden perusperiaatetta ja esitellään erittäin tarkan ohjausrullan säätölaitteen suunnittelurakenne ja asennusmenetelmä. Tämä tunnistuslaite voi havaita suoraan kartiomaisen telan kokopään korkeuden, mikä saavuttaa erittäin tarkan koneen nopean säädön.
Avainsanat: kartiomainen rulla; Ultra tarkkuus kone; Ohjausrulla; Tunnistuslaite
Rautateiden tavaravaunuissa käytettävissä kartiorullalaakereissa telojen logaritminen käyrä on parempi, ja logaritmisen käyrän teloihin on lisättävä erittäin tarkka prosessi perinteisen hionnan jälkeen. Ihanteellisen rullaprofiilin saavuttamiseksi ultratarkkuuskoneen kahden työohjainrullan säätötarkkuus on erittäin korkea, ja kahden ohjausrullan työkulmaa on vaikea mitata suoraan. Se saadaan pääosin useilla kokemukseen perustuvilla säätöillä, mikä vaatii säätötyöntekijöiltä korkeita ammattitaitovaatimuksia ja on aikaa vievää ja työlästä.
1. Rullan ultratarkkuuden perusperiaate
Läpimenomenetelmällä varustettu ultratarkkuus kartiotela on esitetty kuvassa 1. Rullat kuljetetaan syöttölaitteella kahdelle ultratarkkuuskierteiselle ohjausrullalle, joissa on spiraalikiskot. Kahden spiraalin ohjausrullan työpinnat on sovitettu rullan kartiopintaan. Kierreohjainrulla, jossa on estävä reuna, työntää rullan pallon pohjapintaa aksiaalisyötön aikaansaamiseksi. Toinen spiraaliohjainrulla on tehty spiraalin muotoiseksi ontoksi uraksi vastaavassa estoreuna-asennossa, mikä helpottaa nousun kohdistamista suurella nopeudella. Kun kaksi kierrerullaa pyörii samalla nopeudella ja samaan suuntaan, telat käyvät läpi lineaarista ja pyörivää liikettä spiraalirullan kartiopinnan ja kiinnitysreunan yhteiskäytön alla. Samaan aikaan öljykivellä saavutetaan telojen erittäin tarkka hionta tietyissä paineissa ja edestakaisin värähtelyolosuhteissa, kuten kuvassa 2.
1- Erittäin tarkka rulla ilman reunasuojaa; 2- Erittäin tarkka tela reunasuojalla; 3- Vierivä rata; 4- Reunojen esto; 5- Rulla; 6- Öljykivi
Kuva 1 Kaavamainen kaavio läpäisevän menetelmän ultratarkkuus kartiomaisen telan ulkohalkaisijapinnasta
Jatkuvan telan tunkeutumisprosessin ja ultratarkkuuden ansiosta lähes mitään apuaikaa ei tarvita, ja erittäin tarkkoja ja laadukkaita rullia voidaan saada lyhyessä ajassa, mikä tekee siitä sopivan laajamittaiseen tuotantoon. Öljykiven yleinen paine on P=0.2-0.25 MPa, amplitudi A=1-4 mm, värähtelytaajuus 1500-2000 kertaa minuutissa ja nopeus on säädettävä.
Kuva 2 Kaaviokuva telan ja öljykiven välisestä kosketustilasta
Kartiotelojen ultratarkkuustyöstö on jaettu kahteen tyyppiin rullaprofiilin eri vaatimusten perusteella: suorasyöttö ja vinosyöttö. Artikkeli selittää vain logaritmisen käyrärullan ultratarkkuusviistosyötön.
Rullan kosketuskohta kahden ohjausrullan välillä on avain ideaalisen ääriviivan tuottamiseen (kuva 3). Optimaalinen kosketusasento telan ja ohjausrullan välillä on pisteiden A ja B välissä. Pisteiden A ja B välisen ohjausrullan tukikäyrän tulee olla hyperbolinen. Nykyisissä teknologisissa olosuhteissa ohjaustelojen ja kartiotelojen välisen keskinäisen suhteen luomisessa otetaan pääasiassa huomioon seuraavat seikat: (1) kartiotelojen ja ohjaustelojen välinen kosketusasento riippuu kartiotelojen keskipisteestä; (2) Kartiomaiset rullat, joilla on sama kartiokulma ja akseli, voivat käyttää saman kulman ohjausrullia erittäin tarkasti;
Kuva 3 Ohjausrullan säädön kaavio
Suippenevan telan ulkohalkaisijan keskustan vaikutus ohjausrullan kulmaan on suhteellisen pieni, mutta tämä vaikutus on merkittävämpi, kun rullan kartiokulma kasvaa; Säädä keskietäisyys a kahden ohjausrullan välillä. Kun sitä kasvaa, kartiomaisen telan pienen pään keskikorkeus nousee; Kun a laskee, kartiomaisen telan suuren pään korkeus kasvaa.
2. Ohjaa rullan säädön tunnistuslaitetta
2.1 Rakenne: Ohjausrullan säädön ilmaisinlaitteen rakenne on esitetty kuvassa 4. Tunnistuslaitteen on saavutettava liike kolmeen suuntaan, nimittäin liike ohjausrullan akselin suuntaisesti, liike kohtisuorassa ohjausrullan akseliin nähden , ja kellotelineen ylös ja alas liike. Mittarikehyksen ylös- ja alasliike sallii mittarin joutua kosketuksiin kartiomaisen telan kanssa; Pystysuuntaisen ohjausrullan akselin suuntainen liike voi löytää kartiomaisen telan linjan korkeimman kohdan; Rullakoon päätyviivan korkeimman pisteen suhteellinen korkeus missä tahansa ohjausrullan kierteisessä urassa voidaan havaita liikkumalla ohjainrullan akselin suuntaisesti. Tämä korkeusarvo on tärkeä perusta ohjausrullan säätämisessä.
1- Soittoilmaisin; 2- Kiinteä puristin; 3- Säädä nuppia; 4- Pituussuuntainen liikkuva sauva; 5- Sivuttain liikkuva runko; 6- Vaakasuora säätönuppi; 7- Tukialusta; 8- Ohjauskiskon puristusnuppi; 9- Ohjainkisko; 10- Ohjauskiskon tuki
Kuva 4 Kaavio kulkuradan säätölaitteen rakenteesta
2.2. Asennusmenetelmä
Havaintolaitteen käytännön sovellus on esitetty kuvassa 5. (1) Liike ohjausrullan akselin suuntaisesti suoritetaan lineaarisen ohjauskiskon avulla. Lineaarinen ohjauskisko on asennettu ohjauskiskon runkoon, joka on yhdistetty kahteen magneettisen mittarin alustaan. Kahden magneettisen mittarin alustan avulla voidaan kiinnittää tunnistuslaite koneen ohjausrullan runkoon. (2) Ohjausrullan akseliin nähden kohtisuorassa suunnassa liikkumiseksi lineaariseen ohjausliukukappaleeseen on lisättävä pieni tukilevy ja siirrettävä pientä tukilevyä eteen- ja taaksepäin pulttia säätämällä. (3) Kellotelineen liike ylös- ja alaspäin saavutetaan asentamalla hienosäätö liukusäätimeen pieneen tukilevyyn, kiinnittämällä liukusäätimeen miniatyyri magneettikellon pidike ja käyttämällä säätöpultteja ylös- ja alasliikkeen aikaansaamiseksi.
Kuva 5 Kaavio tunnistuslaitteen todellisesta käytöstä
3. Todellinen käyttövaikutus
Logaritmisen käyrän kartiomaisen rullan kaaviokuva on esitetty kuvassa 6. Telan koon pään kaarevuus muuttuu, ja kuperuusarvoille on kolme vaatimusta. Esimerkkinä 353130B:n logaritmisen käyrärullan varsinainen käsittely, MEF-120-profiilimittaria käytettiin mittaamaan ja tallentamaan tiedot taulukon 1 mukaisesti.
Kuva 6 Kaaviokaavio logaritmisen käyrän kartiomaisesta telasta
Taulukko 1 Telan tarkastustiedot
Yli vuoden käytännön käytön jälkeen suunniteltu ohjausrullan säädön havaitsemislaite säästää työstökoneen vaihtosäätöaikaa, mutta myös varmistaa jalostettujen tuotteiden laadun, ratkaisee tehokkaasti ultratarkkuuskoneiden nopean säädön ongelman ja saavuttaa hyviä tuloksia käyttää.
2024 syyskuu4Viikon WBM-tuotesuositus:
Super viimeistelyrulla:
Meillä on 30 vuoden kokemus laakereiden vierintäelementtien ja työkaluteollisuuden suunnittelusta ja valmistuksesta ISO9001- ja IATF16949-standardien mukaisesti. Kylmäpääkoneen, sorvin, hiomakoneen työkalut valmistetaan tarpeidesi mukaan.
